Lo que acabas de ver es el trailer de la versión remasterizada de C’était un Rendezvous, una película de un único plano filmada a mediados de los setenta, en aquella época donde se podía fumar en los bares y las drogas blandas se consumían en los garitos como si fuesen cacahuetes.
Una cinta mítica, rodada en el verano de 1976, en París, a primera hora de la mañana, recreando lo que simplemente es el trayecto hacia una cita con una mujer. Ocho minutos, 38 segundos de recorrido a toda velocidad por un París que recién se despierta, a bordo de un Ferrari, sin un sólo cambio de plano, ni una sóla parada, ni nada. No hay diálogos, ni voz en off, simplemente el sonido de un motor V12 del Ferrari 275GTB, los cambios de marcha y los derrapes de los neumáticos.
Una película de cine casi experimental, filmada, dirigida y escrita (?¿) por Claude Lelouch que se ha convertido con el tiempo en un pequeño objeto de culto para los aficionados al cine y/o al motor. Durante muchos años pasó más que desapercibida, circulando sólo entre un pequeño número de conocedores, proyectándose en unas pocas salas de cine de manera esporádica, convirtiéndose casi en una snuff movie del automovilismo.
La historia real
Se especuló durante mucho tiempo sobre cual había sido la velocidad máxima alcanzada, quien era el conductor e incluso se dijo que el propio director tuvo problemas con la justicia dado lo ilegal de la filmación. Este último hecho es desconocido pero no descartamos que apareciese algún problema con la justicia ya que evidentemente no hubo ningún permiso de rodaje, y puede afirmarse que no hay un sólo instante en esos ocho minutos en los que no se esté cometiendo alguna infracción de tráfico.
Sin quitarle mérito alguno a la filmación, en realidad el coche que se usó no fue un Ferrari, sino un Mercedes 450 SEL con una cámara montada sobre el parachoques delantero, con enfoque fijo a unos 5 metros de distancia aproximadamente. Se usó este coche porque montaba una suspensión neumática que proporcionaba un confort de marcha ideal para obtener una filmación más estable. Y además, porque era el coche personal de Lelouch en aquel momento.
Más tarde, realizaron el mismo recorrido con un Ferrari 275GTB, probablemente a velocidades similares, y grabaron el sonido del motor y los cambios de marcha, para poder eliminar el sonido del motor burgués del Mercedes y darle más deportividad a la cinta.
La duración de la película fue determinante. Simplemente, sólo podían usar un rollo de película y estuvieron a punto de agotarla. Sólo había posibilidad de hacer una toma. Si no llegaban a tiempo, tendrían que repetirla, algo que sería muy caro y, sobretodo, difícil ya que la gendarmería estaría sobre aviso.
Se especuló durante mucho tiempo sobre cual había sido la velocidad máxima alcanzada, quien era el conductor e incluso se dijo que el propio director tuvo problemas con la justicia dado lo ilegal de la filmación. Este último hecho es desconocido pero no descartamos que apareciese algún problema con la justicia ya que evidentemente no hubo ningún permiso de rodaje, y puede afirmarse que no hay un sólo instante en esos ocho minutos en los que no se esté cometiendo alguna infracción de tráfico.
Claude Lelouch conocía/conoce bien París y es un gran conductor. Sabía que el recorrido que seguiría era peligroso para el, pero estaba seguro que podría evitar cualquier daño a terceros. Sólo había un punto, al pasar cerca del museo del Louvre donde no tendría ninguna visibilidad. Por eso, apostó allí a un ayudante con un walkie-talkie para que le informase de algún peligro. Nunca llegó ningún aviso, por lo que pasó por los arcos del Palacio del Louvre a toda velocidad. Más tarde, el equipo comprobó atónito que el transmisor no funcionaba y podría haber ocurrido una catástrofe.
Os dejamos una entrevista en el que Claude Lelouch explica más detalladamente como fue el rodaje, por qué lo hicieron y relata alguna de las anecdotas.
¿Donde puedo encontrar la película?
No es demasiado difícil encontrarla. No hemos querido publicarla aquí porque evidententemente existen unos derechos de autor y consideramos que hay que respetarlos. Pero si tienes problema para encontrarla, déjanos un comentario y te ayudaremos a localizarla fácilmente.